ดังนั้น คำตอบคือ ถ้าทางโครงการเป็นฝ่ายยอมให้คนอื่นผ่าน ก็อาจเกิด
ปัญหาคนภายนอกเข้าออกได้โดยอิสระ ควบคุมความปลอดภัยได้ยาก
ก็ไม่ถือว่าเลวร้ายมากนักถ้าจัดรปภ.ให้ทำงานอย่างเข้มงวด ความน่าสนใจ
ที่จะซื้อบ้านในโครงการแบบนี้ก็ลดลง
แต่ถ้าโครงการต้องขอให้คนอื่นยอมให้ใช้ถนนเป็นทางผ่านเข้าออก อันนี้
ถือว่าแย่สุดๆ เป็นผมไม่ซื้อแน่นอน แทบไม่ต้องคิดเลย

คุณละอ่อนธรรม : ถนนเข้าออกหมู่บ้านเป็นถนนอยู่หน้าเข้าทางโครงการค่ะ ไม่ใช่สาธารณูปโภคของโครงการ(ไม่ใช่ถนนในหมู่บ้านค่ะ)

คุณMoody-Angle : ที่บอกว่า " ตอนจดทะเบียนนิติฯ ภาระจำยอมนี้ก็จะติดตามไปด้วย " ทำอย่างงัยค่ะ มีขั้นตอนอย่างไร แล้วป้อมรปภ. ใครดูแลค่ะ เพราะบอกว่ามี 2 เฟส ตอนจดนิติ จดเป็นนิติเดียวหรือค่ะ

คุณMirrorLake : เราก็กังวลเรื่องความปลอดภัยเป็นหลักค่ะ

คุณจูออน07 : " อย่าลืมให้จดภาระจำยอมเพิ่มด้วยค่ะ " ให้โครงการ จดภาระจำยอมให้เราหรือค่ะ ทำอย่างไรค่ะ

ภารจำยอมไม่เหมือนทางจำเป็น เค้าจะมาปิดหรือเก็บเงินค่าเข้าออกไม่ได้ค่ะ เป็นหน้าที่เจ้าของที่ดินที่เป็นทางเข้าออกต่อเจ้าของที่ดินที่ได้สิทธิเข้าออก (คนชอบเอาภารจำยอมไปปนกับทางจำเป็นซึ่งมีสิทธิทางกม.แตกต่างกันค่ะ)

ต้องจดภาระจำยอมด้วย แปลว่า แปลงถนนนั้น เราสามารถเข้าออกได้ตลอดไม่มีการปิดถนนไม่ให้เราเข้า

สรุป อย่าลืมให้จดภาระจำยอมเพิ่มด้วยค่ะ

แต่ถ้าเราไม่จดภาระจำยอมไว้ อีกหน่อยอาจมีปัญหาในการเข้าออกได้ค่ะ

ปล.ถนนในโครงการ ถ้ามีภาระจำยอม แสดงว่า ณ ปัจจุบัน ยังเป็นพื้นที่ที่เป็นส่วนตัวของโครงการนั้นๆๆ เค้าต้องจดภาระจำยอมให้เราในแปลงที่เป็นถนน

ส่วนในอนาคต ถ้าเจ้าของโครงการจะยกให้เป็นสาธารณประโยชน์ก็ดีไป
แต่ถ้าไม่ยกเราก็ไม่มีปัญหาค่ะ

ถนนในหมู่บ้านก้อต้องเป็นสิทธิของคนในหมู่บ้านซิครับ
เจ้าของหมู่บ้านก้อคือสมาชิกทุกคนในหมู่บ้านนั่นแหล่ะ
จะยกให้เป็นของรัฐหรือไม่ ก้อขึ้นอยู่กับมติในที่ประชุม
ในเมื่อเสียงส่วนใหญ่ของคนในหมู่บ้านลงมติว่าไม่ยอมยกให้เป็นทางสาธารณประโยชน์ ก้อต้องยึดตามนั้น

ว่าแต่ ยกให้เป็นทางสาธารณประโยชน์ มันดีจริงหรือครับ

ถ้ามีชุมชนหนาแน่นที่ต้องมาใช้ทางร่วม จะก่อปัญหาเรื่องความปลอดภัย จะจัดการบริเวณนั้นให้สะอาดเรียบร้อยก็ทำได้ยาก