โครงสร้างหลังคาโรงรถแอ่น แก้ไขอย่างไรดีครับ

สวัสดีครับ
พอดีสร้างโรงรถ ขึ้นมาเอง โดยญาติๆ ที่เป็นช่างๆ มาช่วยกัน เป็นช่างฝีมือ แต่เนื่องจาก ผมคนกรุงเทพฯ ช่างคนเหนือ แถมเป็นญาติกัน การพูดคุย จึงสือสารไม่ดี บางอย่างก็เกรงใจ

เช่น เสาสูงไป แต่ ก็เกรงใจกลัวเค้าลำบาก ก็ให้เค้าตัดหัวเสา ให้เห็นเหล็ก ที่เสาเพื่อเชื่อมอเสติดไปเท่านั้น ทั้งๆที่มันสูงไป

เข้าเรื่องดีกว่าครับ
ตอนไปซื้อของกันผมคิดว่าเค้าจะเอาเหล็ก C4 มาทำ ผมก็เลยบอกเอาเหล็กกล่อง 2×4″ แทนดีกว่า

พื้นที่ 6×6 เมตร ยาวสุดช่วงเหล็กเลย เหล็กพาดบนหัวเสา เสาหล่อสำเร็จ ยาก 8ศอก ฝังลงดิน ไป 50 เซนฯ ด้านข้างสองข้าง ได้พาดดีหน่อย เลยเสาสัก 20 cm อีกสองด้าน ตัดพอดีมาเชื่อมติดกัน วางกล้องทั้งหมดบนหัวเสา

ปัญหาที่ตอนนี้เจอคือ มันแอ่นตกท้องช้าง ลงมา ซัก 10 cm ได้ ถ้าผมไปซื้อเหล็กมาเชื่อมเสริมเข้าไป ผมควรทำอย่างไรดีครับ เพราะ

1. ผมเรียนมาว่า ที่มันแอ่นเพราะมันโดนแรงดึง ด้านล่าง แรงกดด้านบน ผมเอาเหล็ก 2″x2″ มาเชื่อมติดไปที่ด้านล่างของเหล็ก จะช่วยได้ไหมครับ
2. จากกรณีข้อ 1 ผมก็มามองที่หน้างาน อเสเหล็กกล่อง มารับจันทัน ที่มุมของเหล็กเท่านั้น เพราะหลังคา ทรงจั่ว การที่ผมแปะเหล็กไปก็จะไม่ได้ยึดกับจันทันเลย แก้ไขอย่างไรดีครับ
3. ผมเลยคิดเอาเหล็ก 2×4″ มาประกบพาดที่หัวเสา แล้วเชื่อมประกบ กับอเสเดิม น่าจะดีกว่า แต่ปัญหาก็คือ แรงที่จะมาช่วยตัวอเสเดิมก็คือการเชื่อมประกบให้ดี เท่านั้นเอง ไม่ให้มันแอ่นตัว แต่ไม่ได้รับแรงกดที่ลงมากับจันทันเลย

ขอความช่วยเหลือด้วยครับ
ขอบคุณครับ

By: mangkhud
Since: 16 ต.ค. 55 15:10:23

คำค้นหา:

  • https://www thaider com/homepro/51557

27 thoughts on “โครงสร้างหลังคาโรงรถแอ่น แก้ไขอย่างไรดีครับ

  1. admin Post author

    อันนี้คือเนื้อที่ หัวเสาที่เหลืออยู่ ผมจะเอาเหล็กเสริมไปวาง

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 15:11:18

  2. admin Post author

    จันทัน มาเชื่อมติด อเส แค่ มุมเดียวของกล่อง

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 15:12:40

  3. admin Post author

    ตอบแบบไม่ใช่วิศวกรนะครับ

    ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องความสูงเหนือศีรษะ
    เหล็ก 2 x 4 ที่จะเชื่อมประกับนั้น
    เอามาเชื่อมติดทางด้านลึกดีกว่าไหมครับ
    เป็นการเพิ่มความลึกให้คาน(อะเส)
    แล้วเพิ่มหูช้างที่หัวเสารับใต้อะเสที่เสริมนี้

    รอท่านต่อไป….

    By: ขาประจำบัตรผ่าน
    Since: 16 ต.ค. 55 15:34:44

  4. admin Post author

    ขอบพระคุณคุณบัตรผ่านมากนะครับ
    ทำแบบนี้ใช่ไหมครับ

    By: มังคุด (mangkhud)
    Since: 16 ต.ค. 55 15:49:38

  5. admin Post author

    ขอบคุณคุณKittySP นะครับ
    ทำท้าวแขน แบบไหนดีครับ

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 15:50:15

  6. admin Post author

    ช่วงเสากว้างแบบนี้ปกติเห็นเค้าจะเอาเหล็กมาถักให้เป็นสองชั้นทำเป็นคานหัวเสาก่อนนะครับ ไม่งั้นยังไงก็ตกท้องช้างแน่นอน เพราะช่วงเสากว้าง 6 เมตรใช่หรือเปล่าครับ ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยนะครับ เห็นช่างเค้าแก้โดยใส่ จิ๊บเฟนเดอร์ (เห็นช่างเค้าเรียกงั้น) คือเห็นเป็นเหล็กแ่ผ่นหนาประมาณ 1 cm ตัดเป็นสามเหลี่ยมค้ำคานไว้น่ะครับ

    By: turion
    Since: 16 ต.ค. 55 16:36:56

  7. admin Post author

    ซื้อมาอีกเส้น เชื่อม แปะซ้อนด้านล่างก็ได้

    By: ก้นกบ
    Since: 16 ต.ค. 55 16:46:50

  8. admin Post author

    สวัสดีครับ
    ขอบพระคุณทุกท่านมากนะครับ
    ตอนนี้ได้ทางออกสองแนวทางแล้ว แต่ทั้งสองแนวทางก็ต้องเจาะยิง พุก ที่เสา ทั้งคู่ ซึ่งดีครับ เพราะไม่เสียพื้นที่ทำเสาทำให้รถเข้าออกสะดวก

    แต่เสาผมไม่ใช่เสาหล่อ เป็นเสาสำเร็จรูป สูง 8 ศอก
    การที่เราเจาะยึดพุก แล้วมีแรงมากระทำด้านข้างอีก มันจะทำให้มีปัญหาไหมครับ ถ้าไม่มีผมจะรีบทำเลย

    ตอนนี้ มีเหล็ก C4 ที่เหลือจากทำ อเส อยู่ 5 ท่อน ท่านละเมตรกว่าๆ พอทำค้ำยันเลย แต่ใจอยากทำ คานด้านล่าง อีกชั้น

    ขอบพระคุณทุกท่านมากครับ

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 17:58:32

  9. admin Post author

    เอาเหล็กประกับเสาสองด้าน ร้อยน็อตขันอัดกับเสาให้แน่นก่อนจะเชื่อมค้ำยัน

    กลัวเหล็กประกับรูดลงมา ก็เจาะฝังพุกตรึงเหล็กประกับกับเสาปูนอีกชั้น

    By: KittySP
    Since: 16 ต.ค. 55 20:29:31

  10. admin Post author

    อีกนิดนะครับ
    ถ้าใช่ แบบที่ผมว่า
    เจ้าเหล็กนี่ เค้านิยมใช้เหล็กแผ่น หรือเหล็กฉากครับ

    แล้วตามหลักแล้ว เจ้าค้ำยันเนี่ยะ จะมาวางบนเหล็กใช่ไหมครับ คือตัดเฉียง หรือว่ามาวาง แปะที่เหล็กประกับนี้ แล้วเชื่อม ควรทำแบบไหนครับ

    แล้วเสา หน้า 6 นี้วเนี่ยะ เจาะด้วยพุกขนาดไหน ถึงจะไม่เสียหายครับ

    ขอบพระคุณคุณพี่  Kitty SP มากครับ

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 20:43:14

  11. admin Post author

    ไม่เอาเหล็ก C4 หรือครับ

    ส่วนพุก ใช้ขนาดอะไรก็ได้ เพราะหากทำค้ำยัน โอกาสเหล็กประกับรูด จะน้อยกว่าเพิ่มคานระดับ แล้วแรงที่จะกดให้เหล็กประกับรูดลงมา จะต้องมากพอเฉือนตัดเหล็กพุกให้ขาด

    ค้ำยันตัดเฉียงดีกว่า

    By: KittySP
    Since: 16 ต.ค. 55 20:50:37

  12. admin Post author

    สนับสนุน  คุณKittySP  

    แต่ขอแนะนำต่ออีกหน่อย นะ   ตอนเชื่อมเหล็กค้ำยัน (เหล้กเอียงๆนะ)
    ให้ปรับระดับอเส ตัวที่แอ่นๆให้ได้ระดับก่อนนะครับ   อาจใช้แม่แรงของรถยนต์ดีดขึ้นก็ได้    หรือใช้เหล็กยันตรงกลางอเส   ปรับระดับให้ได้ระดับเสมอก่อน  แล้วจึงเชื่อมเหล็กค้ำยัน

    By: น้าช่าง
    Since: 16 ต.ค. 55 21:30:23

  13. admin Post author

    อยากจะถาม จขกท.   ว่าอเสตัวหน้า  มีการแอ่นหรือไม่ครับ  
    อเสตัวหน้าและตัวหลัง  ใช้เหล็กขนาดเท่าหันไหม?

       ถ้ายังไม่ขึ้นกระเบื้อง    แนะนำให้จัดวางแป  ให้ตรงกับเหล็กอเส  (อเสเป็นเหล็กอยู่ล่าง  แปเป็นเหล็กอยู่บน   กลางๆเป็นจันทัน    จะเพิ่มความแข็งแรง รับแรงมากขึ้น  โดยอเสไม่แอ่น ครับ

    By: น้าช่าง
    Since: 16 ต.ค. 55 21:37:06

  14. admin Post author

    ขอบพระคุณพี่มากเลยครับ

    หายกลุ้มใจไปได้มาก
    ขอสอบถามพี่อีกไม่กี่ข้อแล้วครับ จะลงมือทำเองเลย
    1. หลังคาจะพังไหมครับ ตอนนี้ไม่กล้าจอดรถเลย  คือถ้าผมเอาไม้ไผ่ ไปดันๆ มันสามารถ กระพือได้
    2. เหล็ก ค้ำยัน ต้องยื่นไปเท่าไหร่ถึงจะรับแรงได้ดี ต้องถึง 1/4 ไหมครับ  
    3. เหล็ก C4 ที่เหลือ คงไม่พอ ทำทั้งค้ำยัน ทั้งเหล้กประกับ ทำให้ผมต้องไปซื้อเพิ่ม มีอะไรแนะนำไหมครับ เพราะต้องไปซื้อเหล็กอยู่แล้ว
    4. เรื่อง กันสนิมเหล็ก ที่ อเส กับ แป เพราะเป็นเหล็กกล่อง ธรรมดา เห็นเค้า ทำอ่างแล้วเอาเหล็กลงชุบ แต่นี่เค้าทา แต่ข้างนอก ข้างในไม่ได้ทา ผมต้องหาอะไรมาปิด อะไรคือทางเลือกที่ดีที่สุดครับ … จะเอาสีกันสนิม หยอดเข้าไปยังไงดี..

    ขอบพระคุณครับ พี่ Kitty SP

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 21:47:23

  15. admin Post author

    ดูแล้วคานรับ จันทันเล็กไป ควรเสริมประกบตัวเท่ากัน ถ้าแปเล็กนั้นแอ่นก็เสริมประกบ จะดีกว่า

    By: คนบ้านๆ
    Since: 16 ต.ค. 55 22:08:35

  16. admin Post author

    สวัสดีครับ
    ไม่ทันเห็นคำถามน้ำช่างครับ

    ตอนนี้ มีไม่ไผ่ที่ช่างเค้าเอามาค้ำตอนทำงานอยู่ครับ เค้าบากไว้เป็นรับอเส ก่อนขึ้นหลังคากระเบื้อง ทำให้พอเอาออกเลยทราบว่ามันทรุดเพราะมันแบบว่า ยุบลงมาเห็นๆ เลย ประมาณ 10 เซ็นได้

    อเสที่เป็นตัวหน้าจั่วไม่แอ่นครับ  แปลกดีเพราะ ตอนแรกผมคิดว่ามันน่าจะแอ่น เพราะแรงลงมาจากดั่ง(อกไก่) ตรงกลางอย่างเดียว แต่ด้านข้าง น่าจะแอ่นน้อยเพราะมีจุดลง กระจาย งง

    ตามรูปนี้เลยครับ

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 22:11:21

  17. admin Post author

    ขอถามคุณ นิดนะคะ เสาสำเร็จรูป สูง 8 ศอก นี่ต้นเท่าไหร่อะคะ ที่บ้านจะต่อเติม ครัว ช่างจะเอาเสาแบบนี้ อยากเช็คราคานะคะ ว่าแพงกว่าเสาเหล็กไหม

    สูง 8 ศอกนี่สํูประมาณกี่เมตรเอ่ย

    By: 1
    Since: 16 ต.ค. 55 22:17:36

  18. admin Post author

    สวัสดีครับ
    เสา 8 ศอก ก็ 4 เมตรครับ (ชาวบ้าน 1 ศอก เท่ากับ 50 เซนติเมตร) ส่วนราคา เดี๋ยวพรุ่งนี้ดูให้ครับ เพราะซื้อของไป 3 หมื่นกว่า มีปูน ทราย หิน เหล็ก หลังคา อะไร อีกเยอะ  

    ปล. ถ้าเป็นผม ผมจะเอาเสาเหล็กครับ เพราะไม่ต้องมาขุด ฝังเสา หล่อตีนเสา แต่คิดว่า เสาปูนถูกกว่าครับ

    By: mangkhud
    Since: 16 ต.ค. 55 22:35:19

  19. admin Post author

    — ผมอ่านไม่หมดทุกความเห็น ขอเสริม แบบเคยทำนะครับ  ดีดอะเสขึ้นให้สูงกว่าระนาบเดิมเล็กน้อยเพื่อกันตกท้องช้าง  แล้วก็เอาเหล็กกล่อง 2"X4"หนา3.2มม. มาเชื่อมประกบติดกับอะเสเดิม คงแก้ไขได้เป็นอย่างดีครับ การใช้ค้ำยัน จะทำให้มีพื้นที่ขวางการเดินการเข้าจอดของรถ

    By: nasum
    Since: 17 ต.ค. 55 07:06:31

  20. admin Post author

    ปัญหาอีกอย่างคือ การแอ่นตัวทำให้เกิดแรงกระทำต่อกระเบื้อง ยังดีที่ใช้ขอยึดซึ่งขยับตัวได้ กระเบื้องจึงยังมีสภาพดี

    นึกถึงเวลาเกิดลมพัดแรง หลังคาจะกระพือขึ้นๆ ลงๆ ทำให้เสียหายง่ายขึ้นไปอีก

    โรงรถผม ใช้กระเบื้องรางยาว ๕ เมตร พาดบนเหล็กรูปพรรณเป็นเหล็กราง ๔ นิ้ว สองเส้นหน้าหลัง

    คำนวณแล้วยังไม่สามารถตั้งเสารับที่ปลายได้ นอกจากจะทำเท้าแขน แต่ผมใช้ท่อกระเบื้องกระดาษยาว ๓ เมตร ไม่สามารถทำท้าวแขนได้ มันเกะกะ จึงต้องเลื่อนเสาเข้าไปเหลือระยะห่างด้านในเสา ๔.๕ เมตร แต่พอขึ้นลงรถได้ ก็ใช้ได้ในงบประมาณที่ต่ำสุด

    ใช้งานมา ๒๐ ปี แล้ว เหล็กรางก็ยังไม่เป็นสนิม แต่ต้องทาสีแล้ว รอความขยันมาหาก่อน

    By: KittySP
    Since: 17 ต.ค. 55 07:18:16

  21. admin Post author

    ความสูงได้หรือไม่
    ถ้าได้
    ให้ออกแบบเป็นโครง truss โดยใช้ของเดิมเป็น truss ด้านบน

    By: ควนโส
    Since: 17 ต.ค. 55 07:21:48

  22. admin Post author

    จริงๆ  แล้วไม่น่ากลัวครับ   อเสไม่พังลงมาหรอกถ้าไม่โดนลมแรงๆ

    การเสิมเหล็กอเสตามคำแนะนำคุณ kittysP    ก็เพียงพอ พอเพียง
    เหล็กรับน้ำหนักได้แน่นอน    เอาเพียงไม่แอ่นก็พอ นะครับ    หลายท่านแนะนำก็มีหลายวิธรเป็นธรรมดา   ทุกท่านแนะนำวิธีที่ถูก  ใด้  แต่ไม่จำเป็นต้องทำทุกวิธี    คุณ kittysp   ท่านมีความรู้ดีมาก  ตามท่านคนเดียวก็พอครับ  ผมยืนยัน   ความยาวเหล็กค้ำยัน  ประมาณตามรูปท่คุณ kittysp เขียนให้เลย จะได้ประหยัดแต่ปลอดภัย   แนะนำเพิ่มเติมว่า  ทาสีรองพื้นกันสนิม (สีred oxide  แดงๆ)  1 ครั้ง  ทาสีจริง 2 ครั้ง ก็สวยและทนแล้วครับ

    By: น้าช่าง
    Since: 17 ต.ค. 55 19:16:47

Leave a Reply