ไปซื้อมอเตอร์มาใหม่ครับ เอามาแทนของเดิม เป็น single phase 4pole เหมือนตัวเก่าที่พัง ต่างกันแค่แรงม้า (ของเดิม 3แรงม้า, ของใหม่ 1.5แรงม้า) เอามาติดปั้มตามรูปครับ เนื่องจากของเดิมพังแล้ว + หนักด้วยครับ ต้องยกสองคน ตัวใหม่นี้ ผมลองประกอบแล้ว ยกคนเดียวสบายๆ ไม่หนักมากครับ(Frame มอเตอร์เป็น อลูฯด้วยครับ ชอบๆ เบาดี)
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 09:43:38
อันนี้เนมเพลทมอเตอร์ เขียนว่า 7.3 แอมป์ แบบนี้คือ ผมต้องใช้ หรือว่าไปเอามาต่อ กับ เบรคเกอร์ ที่เป็นสวิทซ์ (เอาเบรคเกอร์มาทำเป็นสวิทซ์ ปิด/เปิด) ต้องใช้เบรคเกอร์กี่แอมป์ครับ ใช้ 10 แอมป์ มาต่อได้หรือเปล่าครับ
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 09:46:13
กะจะต่อ ประมาณนี้ครับ เดี๋ยวตั้งกระทู้ก่อน เดี๋ยวจะออกไปหากล่องกันน้ำ มาติดใส่เบรคเกอร์ แล้วก็ติดมันข้างบน ตัวมอเตอร์ประมาณนี้ครับ ได้สะดวกตอน เปิด/ปิด ครับ
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 09:47:33
ทีนี้ประเด็นคือ ตรงนี้ล่ะครับ ที่ผมไม่มีความรู้เรื่องไฟฟ้าเลย เปิดฝาครอบบนมอเตอร์มา มันมีขั้ว มาหลักๆที่เห็น 6 ขั้ว ตามรูปเลย
บนซ้าย==บนกลาง==บนขวา
ล่างซ้าย==กลาง==ล่างขวา
แล้วก็ บนกลาง มันต่อ ไปที่ เซอร์กิต เบรคเกอร์ ของตัวมอเตอร์ ขั้วหนึ่ง อีกขั้วหนึ่งว่างเอาไว้ โอ้ยยย….แล้วทีนี้ จะต่อสายไฟ ออกมาที่ สวิทซ์ เบรคเกอร์ ที่ผมจะติดเอาไว้ ด้านบน สำหรับ เปิด/ปิด น่ะครับ ต้องตอที่ขั้วไหน กับขั้วไหนครับ หรือต้องต่ออะไรเพิ่มเติมอีกหรือไม่ครับ
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 09:53:08
รบกวนพี่ๆหน่อยคร้าบบบบ เดี๋ยวผมออกไปซื้อกล่องกันน้ำมาใส่ เบรคเกอร์ก่อนครับ แฮ่ๆๆ @_@"
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 09:53:56
น่าจะมีลายวงจรเขียนติดอยู่ที่ใต้ฝาปิดด้านในนะครับ ลองดูอีกครั้ง
ถ้าไม่มั่นใจก็อย่าเพิ่งจ่ายไฟให้มอเตอร์ เท่าที่ผมเห็น มอเตอร์ตัวนี้มีทั้งแคปรันและแคปสตาร์ท … แสดงว่าเป็นมอเตอร์ที่ต้องการแรงบิดสูงในตลอดสตาร์ทออกตัวพร้อมกับโหลด …. จริง ๆ ก็ไม่ได้ผิดปรกติอะไรกับผู้ที่เคยใช้มอเตอร์ประเภทนี้บ่อย ๆ แต่อาจสร้างความสับสนให้กับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับมอเตอร์ประเภทนี้ได้ง่าย เบื้องต้นอย่าให้้ใครย้ายสายทุกเส้นออกจากขั้วยึดโดยเด็ดขาด เพราะถ้าย้ายออกแล้ว แต่ไม่แม่นวงจร ใส่ไม่ถูก มอเตอร์อาจเสียหาย หรือคาปาซิเตอร์อาจระเบิดได้ครับ …..
ถ่ายรูปมาดูเยอะ ๆ ครับ …..
By: ปีกไก่ย่างทอด
Since: 1 ก.ค. 55 10:35:46
น่าจะเป็นเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง … มอเตอร์เดิม 3 แรงม้า ของใหม่ 1.5 แรงม้า … จะขับไหวเหรอครับ …. ต้องดูสเป็คปัีมน้ำด้วยนะครับ
By: ปีกไก่ย่างทอด
Since: 1 ก.ค. 55 10:38:40
V2 – Z1
By: Ramolapeht
Since: 1 ก.ค. 55 13:04:26
ตามรูปครับ
By: วาจนสิทธิ
Since: 1 ก.ค. 55 13:10:36
ตรวจดู ตาม คห.ที่ 5 ก่อน ดูทิศทางการหมุนให้ถูกต้องด้วย
ของเดิมมอเตอร์ 3 แรง ของใหม่ 1.5 แรง ตามที่ คห.ที่ 6 ติงก็ต้องนำมาคิดคำนึงถึง โดยเฉพาะยิ่งกรณี ใช้พูลเล่ย์สายพาน ชุดเดิม ขนาดเท่าเดิม
ทางออก ต้องลดขนาดพูลเล่ย์ด้านมอเตอร์ให้เล็กลง และเพิ่มขนาดพูลเล่ย์ด้าน Load ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ต้องแลกกับ ความเร็ว/แรงของดันน้ำหลังการทดรอบแล้ว ว่าจะยังพอที่จะใช้งานได้หรือไม่ด้วยครับ
By: ขอนเก่า
Since: 1 ก.ค. 55 13:19:49
ไม่แน่ใจกลัวบอกผิดเลยแก้รูปใหม่
By: วาจนสิทธิ
Since: 1 ก.ค. 55 13:33:37
ถ้าเจ้าของกระทู้กลับเข้ามาดู โปรดเตรียม มัลติมิเตอร์ + กระดาษและปากกาไว้ไดเลยครับ งานนี้มีบวกเลขนิดหน่อยในการหาขั้วมอเตอร์ครับ ….. สวัสดีทุก ๆ ท่านด้วยนะครับ …
By: ปีกไก่ย่างทอด
Since: 1 ก.ค. 55 13:52:33
http://www.lamptech.ac.th/webprg/vitsawa/file_ar/a3246007.%C7%A7%A8%C3%A1%D2%C3%B5%E8%CD%C1%CD%E0%B5%CD%C3%EC%E4%BF%BF%E9%D2%A1%C3%D0%E1%CA%CA%C5%D1%BA.pdf
เข้าไปดูที่นี่เลยครับ มีทุกแบบ … มอเตอร์ของท่านเป็นแบบ Capacitor start and run motor ครับ …
By: ปีกไก่ย่างทอด
Since: 1 ก.ค. 55 14:11:19
คราวนี้น่าจะถูกนะครับ รบกวนท่านอื่นช่วยตรวจสอบให้ด้วยนะครับ
By: วาจนสิทธิ
Since: 1 ก.ค. 55 15:33:52
ลืมรูปครับ
By: วาจนสิทธิ
Since: 1 ก.ค. 55 15:39:06
กลับมาแล้วครับพี่ๆ ต่อได้แล้วครับ มอเตอร์หมุนแล้วครับ รอแปบนุงครับ ผมกำลังเอารูปลงครับ เย้ๆๆๆๆ
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 18:25:21
หลังจากไปหาซื้อกล่องกันน้ำ จะเอามาใส่เบรคเกอร์ เพื่อติดเป็นสวิตซ์ เปิด/ปิด ผมไปดูที่ HW กับ HP ราชพฤกษ์ เนื่องจากใกล้บ้านครับ ไม่เจอกล่องที่ถูกใจครับ เลยระงับไปก่อน เดี๋ยวพรุ่งนี้จะไปเซียร์พอดี เลยกะว่าเดี๋ยวไปดูที่เซียร์ ของน่าจะเยอะกว่าครับ
เข้าเรื่องลยครับ ขากลับบ้าน ผมแวะร้านไดนาโม มอเตอร์ ถามช่าง สองร้าน เอารูปที่ถ่ายให้ดู เค้าบอกไม่มีอะไรเลยครับ แล้วก็พบว่า ไดอะแกรม อยู่ที่เนมเพลทมอเตอร์ครับ เขียนเป็นไดอะแกรมคร่าวๆ แบบพี่วาจนสิทธิ รูปด้านบนครับ เทียบกับของจริง ใช่เลยครับ
มีที่สาย เขียนกำกับ U V Z พร้อมหมดแล้ว เพียงแต่ผมไม่รู้เรื่องเท่านั้นเอง แต่ตอนนี้ถึงบางอ้อแล้วครับ คือ ตามที่มอเตอร์ ต่อมาตั้งแต่แรก(ตามรูป) จะทำให้มอเตอร์ หมุนตามเข็มนาฬิกา โดยป้อนไฟเข้าที่ Z2 กับ U1หรือ U2 กับ V1 ก็ได้ ไม่ผิดกติกา เพราะมันลิงค์ถึงกัน ผิดถูกอย่างไร พี่ๆช่วยเสริมนะครับ แต่ผมลองต่อแล้ว ใช่เลยครับ
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 18:42:43
อันซ้าย ตามรูปเป็น ตามเข็ม ถ้าจะต่อทวนเข็มก็ รูปด้านขวาเลยครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองดู ไม่ยากแล้วตอนนี้ จากตอนแรกไม่รู้เรื่องอะไรเลยครับ แฮ่ๆๆๆ จริงๆ เนมเพลทก็บอกไว้หมดแล้ว เป็นความไม่รู้ของผมเองล่ะครับ แฮ่ๆๆๆ @_@"
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 18:44:37
เนมเพลทของตัวปั้มครับ ค่อนข้างเลือนเพราะ ใช้งานมาหนักเหมือนกัน แฮ่ๆๆๆ
700-800 รอบต่อนาที
29-34 ลิตร/นาที ด้านดูด
21-35 kg/cm^2
1.5HP/ 2-3 kw
ทีนี้ของเดิม ผมใช้ 3 แรงม้า แต่เปลี่ยนมาเป็น ของใหม่ 1.5 แรง ไม่แน่ใจเรื่องแรงดันครับ ว่าจะฉุด กระชาก ลาก ถู ไปได้ถึงเท่าไหร่ เพราะวันนี้ไม่ได้ลอง(คุณแฟนมาพอดี เลยได้แค่ต่อมอเตอร์ให้หมุน) เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองเรื่อง แรงดันที่มอเตอร์ 1.5 แรง ตัวใหม่ของผมทำได้ครับ รอแปบนุง แฮ่ๆๆๆ @_@"
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 18:49:12
เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ ต้องเปลี่ยนพูลเลย์ใหม่ด้วยครับ เพราะขนาดเพลาไม่เท่ากัน ของ 1.5 กับ 2.0 แรงม้า จะเป็นเพลา 24 มม. ส่วน 3 แรงตัวเดิม เพลา จะเป็น 28 มม. ร้านพูเลย์ ตรงตลาดรังสิตครับ แนะนำ มีทุกไซส์เลย ขายไม่แพงด้วยครับ ^_^
อันนี้ผมวัดคร่าวๆ พูลเลย์มอเตอร์ที่เปลี่ยนใหม่ 120 cm ส่วนของ พูลเลย์ตัวปั้ม 210 cm มอเตอร์ 4 pole ตามเนมเพลทระบุ 1400 rpm ก็จะไปได้ รอบที่ตัวปั้มอยู่ที่ประมาณ 800 rpm เป๊ะๆเลย เลขสวยๆ ชอบๆๆๆ ^_^"
เดี๋ยวพรุ่งนี้ จะลองเรื่องแรงดันครับ ว่า 1.5แรง กับ 800 rpm จะลากไปได้ที่แรงดันซักเท่าไหร่ครับ ^_^
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 18:56:12
รูปสุดท้าย ของเก่าครับที่เอาออก กำลังคิด จะเอาไปทำอะไรดี รอซาเล้งดีหรือเปล่า เก็บไว้ก็หนักบ้านครับ แต่ยังใช้ได้นะครับ แต่ฝาครอบด้านบนไม่มี + ขายึดน๊อต แตกสองขา(ที่เป็นเหล็กหล่อ ด้านล่างน่ะครับ) หนักอึ้งเลยครับตัวนี้ 3 แรง
สุดท้าย ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ ตอนนี้เริ่มเข้าใจการต่อมอเตอร์แล้วครับ ไม่ยากเลยครับ เข้าใจหลักการแล้ว ง่ายนิดเดียวเอง เพียงแต่เราไม่รู้ ขอบคุณพี่วาจนสิทธิ ครับ ไดอะแกรม ใช่เลยครับ แฮ่ๆๆ พี่ปีกไก่ กับน้าขอนเก่าด้วยครับ เดี๋ยวจะลองเล่นดูครับ เพิ่งได้เข้ามาห้องนี้ ขอฝากตัวด้วยคร้าบบบบบ ^_^
By: ผมนายโต
Since: 1 ก.ค. 55 19:00:48
ดีใจด้วยนะครับ มอเตอร์ทำงานได้แล้ว …
แต่อย่างไรก็ตาม ควรศึกษาวงจรมอเตอร์ทุกแบบที่ผมใส่ Link ไว้ให้เพิ่มเติม … รวมไปถึงวิธีการหาขั้วมอเตอร์ด้วยการวัดจับคู่ …
เพราะถ้าเราแม่นทฤษฏีและวงจรของมอเตอร์ในรูปแบบต่าง ๆ
ในกรณีที่มอเตอร์ไม่มีเนมเพลท , มอเตอร์ส่งซ่อม , มอเตอร์เก่า เราก็มั่นใจว่าต่อสายได้อย่างถูกต้องครับ …
By: ปีกไก่ย่างทอด
Since: 1 ก.ค. 55 19:20:34
วัดกระแสดูด้วย
By: cpbu
Since: 1 ก.ค. 55 22:05:31
ได้อ่านจนตาลายเลยพี่ปีกไก่ เดี๋ยวขอค่อยๆอ่านไปนะครับ ที่พี่ปีกไก่ให้มา ป๋ม ตาลายยยยยย ไปหมดแล้วครับ แฮ่ๆๆๆ @_@"
By: ผมนายโต
Since: 2 ก.ค. 55 08:49:20
อิอิอิ …. *_^
By: ปีกไก่ย่างทอด
Since: 2 ก.ค. 55 09:52:08